11 декабря поезд Фусин быстро выехал на мост через реку Янцзы в Вуфенгшане в 64 метрах от поверхности реки, что ознаменовало официальное завершение строительства первого в мире подвесного моста для высокоскоростных железных дорог.

На начальном этапе при строительстве проекта использовались два комплекта бетоносмесительносмесительныЅ11Благодаря модульной конструкции, грубому и тонкому взвешиванию, а также высокой эффективности перемешивания, они обеспечивают клиентам основу для производства высококачественного бетона.

.Его общая протяженность составляет 6,4 km.Верхний слой представляет собой восьмиполосную автомагистральс двусторонним движением сьмиполосную автомагистральс двусторонним движением срасьмисную автомагистральс двусторонним движением срасьмиснуюнижний ярус – четырехполосная железная дорога с расчетной скоростью 250 км / ч по главной анга.